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篇名:
獨門生意
作者:
大雄(哥)
日期: 2008.03.02 天氣:
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遠通電收集團的高速公路電子收費系統,前天申裝大排長龍!今年申裝ETC車上機的客戶計算人數結止,已經是今年一月份平均每日申裝量的二十倍,全國所有直營門市到前天晚上十時,已經發生缺貨。如此的ETC車上機優惠價格新台幣六百八十元優惠方案,於當天二十九日截止,三月一日起恢復原價為一千一百五十元。其以後將改為租賃等購機方案,屆時一台車上機至少要一千二百四十九元。
當初承攬經營交通部高公局ETC的國道電子收費系統BOT案,是誰能使毫無競爭的僅遠通電收是唯一獨門一家生意,因此交通部高公局似乎毫無選擇的餘地。
財團企業將本求利是非常順理成章、天經地義的事,正所謂「殺頭生意有人做,賠錢生意沒人理」,這是永遠不變的道理,遠通電收集團並沒有錯,生意人可以多賺,誰願意少賺?
從第一次甄選(車上機)時的違背公平與公益之原則,竟又無法為人民的權益克盡監督把關之責。不僅令人對於高公局所代表的立場與態度感到不解與失望。政府無能至極!人民力量何在?政府圖利廠商,如此不合公益,其實交通部高公局應該將ETC收歸國營,甚至不要收費,須必須正視自己所應扮演主管機關的公正角色,為人民做好監督與把關的任務,切勿任意隨著業者的意象搖擺,損及人民的權益,更傷及國家整體的發展利益。真正應該備受檢討的是,我們的政府主管機關到底清不清楚自己應該扮演何種角色?此時現在政府組織都已違背,民進黨執政的無能腐敗之程度,已無法維護人民最終的權益。
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