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篇名: 中華、愛國西路 新誌上路,塞!
作者: 深情男子海角七號 日期: 2007.10.08  天氣:  心情:
中華、愛國西路 新誌上路,塞!
更新日期:2007/10/05 04:09


肇因多時相、等紅燈
〔記者洪敏隆台北報導〕昨天是愛國西路陸橋拆除後,全線通車首日,由於愛國西、中華、桂林及南寧路交織的多岔路口採用五個時相運作,每個路口等紅綠燈時間至少要三、四分鐘,停等車流因而越拉越長,常回堵到下一個路口,卻未見警力在這些路口指揮疏導交通,導致對向車流動彈不得,交通大亂。
台北市長郝龍斌上週在市府交通會報上,才要求提高見警率,對於民眾投訴上下班尖峰時間,部分路口不見警察指揮交通表達不滿,但是昨天愛國西路快車道通車後,因為動線複雜時相多,交通單位原先即評估會造成交通壅塞,應該加強交通指揮部署,但實施首日民眾卻反映周邊相連路口,完全不見警察蹤影,使得交通雪上加霜。
以南寧路為例,由於南寧路中華路口的紅燈時相較長,每次車流都會回堵到廣州街口,但是早上八點多交通仍然壅塞,路口未淨空,造成廣州街要穿越南寧路的車流也無法通行、秩序大亂。
台北市交通警察大隊長陳銘政表示,多數指揮交通警力都派駐在愛國西路、中華路這個多岔路口,今天會檢討改善,避免再出現路口未淨空情況。
愛國西路、中華路這個多岔路口,由於等紅燈的時間太久,很多車輛搶紅黃燈通行,非常危險,一整天違規闖紅燈的行人不斷,許多人都希望時相能簡化,不要讓用路人等紅燈等到打瞌睡。
此外,由於預期該多岔路口交通會壅塞,許多車輛改走貴陽街做為替代道路,但因貴陽街道路狹小,中華路口的綠燈輪放時間又只有幾十秒,造成車流嚴重回堵到康定路。
交工處:會再檢討
交工處規劃科長沈淑賢表示,原本此多岔路口的時相可以簡化,但因在地居民希望桂林路可以直接左轉中華路,直接走愛國西路等,以致必須實施五個時相,動線方便又要不塞車,很難兩全其美,但會實施一段時間再做檢討評估。
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