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篇名: 自強號比莒光號慢？南迴只差6分
作者: 深情男子海角七號	日期: 2017.09.28　　天氣: 　心情:

自強號比莒光號慢？南迴只差6分鐘

民視
2017年9月18日下午 01:00

自強號比莒光號慢？南迴只差6分鐘.

自強號比莒光號慢？南迴只差6分鐘
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台鐵南迴線，台東知本到高雄新左營的一班自強號，居然被民眾發現，只比莒光號快6分鐘，由於票價貴了77元，覺得不划算，還罵是「軟腳蝦自強號」，甚至有網友質疑，應該是民代施壓，才會幾乎站站停拖慢速度。不過，台鐵只承認當初有參考「各方意見」。

票價上清楚可見，從台東知本買張火車票到高雄，12點59的自強號308，行車時間2小時41分，但2點41分發車的莒光號706，行車時間2小時47分，等於兩班次車程只差了6分鐘，票價卻差了77元。

民眾：「火車大部分都看你時間跟價錢，既然時間差不多就選價錢。」

民眾：「本來大家既定就是自強號比較快，莒光號也沒有特別貴，那我會覺得說，就搭莒光號就好了。」

台鐵應該速度最快的自強號，卻跟莒光號差不多，連民眾都很傻眼，因為南迴線從台東知本到高雄新左營，自強號308，跟莒光號706一樣，都是停14站，也讓網友大罵，自強號變成軟腳蝦，還懷疑是不是有民代在背後施壓，才會幾乎站站停？

台鐵運務處科長王文謙：「不是百分之百，當然我們要廣收大家意見，民眾意見包括民代意見，我們都會考量。」

台鐵只說當初有參考各方意見，承諾在南迴鐵路電氣化後這樣的情況會明顯改善，但龜速的自強號，還不只一台。從台北出發到高雄的，莒光號51次列車，甚至比同樣台北出發的自強號105車次，快了4分鐘到站，但票價卻便宜了193元。

台鐵運務處科長王文謙：「51這班次是我們跟旅行業者招標的方式，合作的觀光的車次，考量是以觀光為出發點，所以跟我們一般民眾自強號跟莒光號，排點的時間考量是不一樣的。」

因為票價根據車種不同，卻不會因為行車時間差距小變便宜，民眾下次搭乘時，千萬仔細看清楚時間，搞不好有機會搭到CP值最高的莒光號。（民視新聞翁子媛、賴冠諭台北報導）

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