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篇名: 睡太熟被載到調車場台鐵旅客「
作者: 深情男子海角七號	日期: 2017.11.05　　天氣: 　心情:

睡太熟被載到調車場台鐵旅客「跳軌自救」

民視
2017年11月5日下午 01:10

睡太熟被載到調車場台鐵旅客「跳軌自救」.

睡太熟被載到調車場台鐵旅客「跳軌自救」
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有一名旅客11月1日搭台鐵區間車從台北到樹林，結果到終點後因為睡太熟，沒有人叫醒他，醒來人竟然是在台鐵調車場，打給客服人員，被回說，不知道他在哪，最後旅客走下鐵軌求救，台鐵出來解釋，說的確有進行末班清車作業，以為旅客是台鐵員工，才沒叫他下車。

台鐵監視器畫面，列車長和清車人員總共3個人，在區間列車進站後，準備開始清車。

台鐵樹林站站長王增熙：「這個是8車，往南清車的。」

調出影片還原，確實有做好巡視，因為有旅客向媒體投訴，1日下午，搭乘台鐵區間車4113列車，因為沒有在原定的末班樹林站下車，中途竟然也沒有任何台鐵人員請他們下車，就這樣，一路被載到樹林調度場。

民視記者林姍亭：「當時那名旅客，因為睡過頭沒有下火車，於是跟著火車一起進了調度場，最後只能走下鐵軌，才能夠回到原來的地方。」

來到樹林調度場，列車進進出出，旅客走在中間軌道，真的很危險，而這樣的情形發生還不只第一次，因為2013年就發生大學生也是沒下車被載到調度場，最後被撞死的意外。

台鐵樹林站站長王增熙：「進調車廠裡面有很多單位，都是坐車子進去，那進去的時候有可能都是穿便服，那我們清車同仁，比較經驗比較不夠，沒有當時一定要，請...問一下這樣。」

台鐵澄清，列車長和清車員都有做好例行工作，未來會要求台鐵人員在末班，統一集中在南向第一號車廂，並且戴識別証，也會在調度場，增設求救電話。

民眾：「就還蠻奇怪，因為員工跟一般乘客，應該蠻容易區分出來。」

民眾：「當然是誇張啊，沒有在管理裡面旅客狀況嗎。」

先前台鐵頻頻出包，不只普悠瑪出軌，10月同一個晚上就發生3起電車和號誌燈故障意外，這回還誇張把旅客載到調度場，看來台鐵不只設備要更新，就連管理螺絲都要栓緊一點。（民視新聞林姍亭、王耕晨台北報導）

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