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篇名: 平台啟用 台中新舊站免繞路
作者: 深情男子海角七號 日期: 2018.10.02  天氣:  心情:
平台啟用 台中新舊站免繞路








中時電子報









陳淑芬╱台中報導
2018年10月2日 上午 05:50













中國時報【陳淑芬╱台中報導】

民眾進出台中車站及轉乘將更加便捷了!台中車站2樓的新門面大平台1日啟用通行,民眾進出新舊站免繞路,時間節省一半,並預定10月11日再啟用1樓轉運中心,開放台灣大道公車3條路線公車、計程車及汽機車進入大平台下方,提供市民更便捷轉乘服務。

從西側進出 距離縮短

台中鐵路高架化第2階段預定10月底通車,交通部完成履勘後,台中市政府協調鐵道局及台鐵1日開放2樓大平台;在台中市長林佳龍及台鐵人員共同按下開啟按鈕,大平台鐵門緩緩打開正式啟用。

民眾以前要進出台中車站因施工須繞道至東側進出;大平台開放後,民眾可直接從西側進出,步行距離從原本145公尺縮短為85公尺,時間也從原本3分鐘縮短一半。透過啟動大車站計畫慶祝台中舊城新生,舉辦為期1個月的系列博覽會活動。

打通大智路 串聯前後站

林佳龍表示,台中市大車站計畫包含捷運、火車、公車及自行車,以歷史串聯鐵路捷運及高鐵、空間由點到整個圓圈,成為軌道經濟蓬勃發展的基地;將帶動台中進入新發展版圖,大平台鐵門打開啟用,站在大平台前方就是干城轉運中心;後方大智路打通可串聯前後站;左邊是第二代站、右邊是第一代站,這就是台中市獨特的「三代同堂」站。

交通局長王義川說,將滾動檢討轉運中心1樓搭乘月台規畫,預定10月11日起讓往台灣大道的雙節公車300號、309及310號進入轉運中心A、B月台;將計程車招呼站及臨停接送區,從現在新闢道路路側調整到C、D月台。A、B、C 月台皆有樓梯及電梯直達2樓,讓民眾能更安全、快速進入台中火車站。
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