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車險保費年年漲車商賺取高額佣金
作者:
深情男子海角七號
日期: 2007.08.03 天氣:
心情:
車險保費年年漲 車商賺取高額佣金
更新日期:2007/08/02 14:46 記者:張中昌
購買新車投保車險時,你會如何選擇呢?相信大多數的消費者,還是會直接向車商購買保險,但也正因如此,形成車險長期被車商保險代理人壟斷,消費者已經難以自行選擇。
公平交易委員會過去為匡正汽車保險市場的競爭及公平交易,曾於84年10月至85年6月,訂定「汽車公司成立保險代理人公司壟斷車險市場導正計畫」,以輔導業者改善不符公平法行為,但是10年過去了,這樣不法現象卻依然存在!
民國70年初期,民眾購車能力大增,保險公司於是委託車商銷售人員與消費者接觸推銷車險,只需支付車商銷售人員部分佣金,大大節省了保險公司人力成本。但隨著時間變久,車商發現保險公司如此依賴他們,便要求提高佣金率,從10%調升至30%以上,保險公司在利潤漸失,卻又不得不遵從車商要求下,便轉向保險監理單位的金管會要求提高汽車保險費率,將成本轉嫁給消費者。
消基會調查發現,從91年以來,車險保費每年約以2%~4%的比率調升,以任意車險一年320億元的保費收入來看,約有近100億元進了車商保險代理人的口袋,如此高的佣金率,也使得車險保費變得非常昂貴。
目前投保車險的生態,都是保險公司和車商簽有協定,在一定期限內,車商有權將車險指定給特定保險膝q,其餘保險公司不得競爭,否則將遭遇停單處分。
消基會就表示,這樣的協定不但枉顧消費者,也剝奪民眾自主決定向何家保險公司承保的權益,違反市場上的自由競爭
面對這樣不合理的情形,消基會大聲疾呼,希望金管會能提出良策因應,才能避免車商得寸進尺。同時也呼籲民眾,購車時不要再經由車商或其保險代理人安排車險,可以考慮轉購買其他具有高自付額水準的任意汽車車體損失保險,以避免被車商及保險公司抽取高額的佣金。
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時間:2007-08-03 12:55
她, 48歲,台北市,其他
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