二戰，在與德國的一系列戰役當中，蘇聯可是舉國上下投入了戰車的生產。甚至更動員了全國人民的儲金，在儲金國有化政策之下支撐了大規模戰車的生產，這也讓前所未有的新車型T-34正式投入生產與作戰，更是對德國作戰勝利的重要關鍵。其後，T-44、55、62等先進戰車機型更不斷地相繼出現。

早在二戰結束就投入作戰行列的T-54與80年代登場T-55，以高達10萬輛的產量高居世界第一，並且是堪稱最耐用、最值得信賴，並且銷售優良的車型。T-54是蘇聯早期的主力戰車，主要搭載D-10T戰車砲；而T-55更是採用了簡易複合裝甲，並且裝設了腔內發射式導彈與彈道計算機，甚至是各種感應附屬的FCS裝置。

T-62是蘇聯第一代搭載滑腔砲的戰車，也是60年代後半至80年代的主力戰車。這架戰車除了115mm的大口徑滑腔砲最引人矚目外，它的難走地形步行能力更是大幅提昇。這裡的雪地與河川它都能輕易的行駛過去。而且在上面的艙蓋上更加裝了防寒的遮蔽蓋，以利於冬季作戰。

1977年公開的T-72型，雖然在之後的波斯灣戰爭中敗給了西方國家的戰車，但是，它可是現今世界30國的最愛車型。就如這張地圖所示，在亞洲與歐洲，甚至是中東、非洲國家都擁有T-72。這款戰車最大的魅力就在於簡化後的輕便車身，卻搭載高達125mm的滑腔砲，輕巧度與威力都在高等的水準。

在80年代中期登場的T-80，是世界第一架搭載氣渦輪引擎的戰車。在一開始，因為製造成本過高，讓蘇聯當局感到煩惱不已，現在卻號稱是俄羅斯最強的主力戰車。這款戰車最先進的裝置就是防導彈的激光警告器，就如下面的圖示一般，只要偵測到敵軍的導彈紅外線，榴彈裝置就會發射煙霧榴彈來阻斷導彈的紅外線偵測。

隨著蘇聯的解體與T-72戰車敗給了西方國家，俄羅斯的戰車大國美譽似乎面臨危機。但是就在這款T-90戰車的出現，在同樣搭載125mm滑腔砲以及各種先進的電子、紅外線裝置下，在世界各地創下了優良的銷量，也重振了俄羅斯戰車工業的實力。